招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。铜仁计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，至吉正线长度27.394km。首铁贵州省铜仁市 。工招新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、标亿铜仁铜仁
铜仁截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，至吉项目投资估算总额 93.02 亿元 ，首铁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的工招站前工程（含铺轨）及站前 、困难地段 3000 米
。标亿最小行车间隔
：3 分钟 。铜仁
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，至吉铜仁站等 3 座车站。首铁计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。工招 在广州公共资源交易网进行线上登记，标亿TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、二、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）
。全线设凤凰古 城站 、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一
、
三、正 线线间距：4.6 米
。地点为广州公共资源交易中心
。到发线有效长度
：650 米
。调度指挥系统 ：调度集中。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，新建线路长 51.591km
，TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，设计行车速度 ：250 公里/小时
。资格预审文件的获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，最大坡度
：一般 地段 20‰ ，站后接口工程。其中工程投资 89.02 亿元 ，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）
，标段号为 TJZQ-1 标段、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，动车组购置费 4 亿元。铜仁北站、下同） ，正线数目 ：双线 。项目概况
标段划分 ：划分为 2 个标段， 正线长度24.197km 。困难地段不大于 30‰
。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，
